Xe điện ngày càng phổ biến, nhưng cùng với đó là nguy cơ cháy nổ pin xe điện ngày càng được quan tâm. Vậy tại sao xe điện có nguy cơ cháy cao hơn xe xăng? Và giải pháp nào giúp xử lý đám cháy hiệu quả?

Chúng ta cùng điểm qua một số nguyên nhân sau gây ra cháy pin xe điện

• Pin lithium-ion dễ bị quá nhiệt khi sạc hoặc gặp va chạm mạnh
• Hiện tượng đoản mạch trong hệ thống điện có thể gây cháy nổ.
• Phản ứng dây chuyền (thermal runaway) làm ngọn lửa lan nhanh, khó kiểm soát.
• Sử dụng ắc quy, pin kém chất lượng, không rõ nguồn gốc xuất xứ hoặc đã bị sửa chữa, làm thay đổi thông số kỹ thuật của nhà sản xuất; lắp đặt thêm hoặc thay thế thiết bị tiêu thụ điện so với thiết kế; chở quá tải làm ảnh hưởng đến chất lượng, giảm tuổi thọ ắc quy, pin, khi sạc điện sẽ gây hiện tượng ắc quy, pin bị phồng, có thể gây nổ.
• Bộ đổi điện từ dòng điện xoay chiều sang một chiều và ngược lại, cũng là nguyên nhân gây ra cháy nổ ở xe điện. Hoặc do mối hàn, đầu nối của những linh kiện không được cách điện tốt, có thể gây ra hiện tượng phóng điện hoặc chập điện.

Tuy nhiên việc dập tắt các đám cháy Pin xe điện nói chung thì lại không dễ dàng chút nào bởi vì

• Nước thông thường khó kiểm soát đám cháy do pin lithium tiếp tục sinh nhiệt.
• Bọt chữa cháy truyền thống không hiệu quả với loại cháy đặc biệt này.
• Cháy pin xe điện có thể kéo dài hàng giờ nếu không có phương pháp dập lửa phù hợp.

Bình chữa cháy Pin, Kim loại Lithium
Bình chữa cháy Pin SLF-500 6l

Giải pháp nào để bảo đảm an toàn PCCC đối với xe điện?

• Một là, lực lượng cảnh sát PCCC&CNCH cần tiếp tục đề xuất, xây dựng kiện toàn hệ thống văn bản quy phạm pháp luật về PCCC đối xe điện và trạm sạc xe điện.
  Cần xây dựng các quy định, tiêu chuẩn, quy chuẩn về an toàn cháy, nổ riêng cho trạm sạc xe điện, pin Lithium-ion và xe điện, bao gồm cả quá trình từ khâu sản xuất, vận chuyển, lưu kho đến sử dụng, bảo trì, với trách nhiệm thuộc về nhiều cơ quan, ban, ngành.
• Hai là, lực lượng chức năng cần kiểm soát chặt chẽ đầu vào xe điện cá nhân. Không cấp đăng ký, cho lưu thông xe điện không rõ nguồn gốc, chưa được thẩm định an toàn kỹ thuật đầy đủ.
  Cần nghiên cứu các giải pháp hữu hiệu nhằm chủ động ứng phó cũng như phòng ngừa những nguy cơ cháy, nổ đối với pin xe điện từ công đoạn sản xuất chế tạo, lưu trữ, bảo quản cho đến các công đoạn lắp đặt, vận hành, sử dụng pin xe điện.
• Ba là, quy hoạch hạ tầng kỹ thuật cho xe điện và đánh giá, xác định các vị trí có thể lắp đặt được các trạm sạc xe điện. Có kế hoạch sử dụng điện cho từng giai đoạn, tính toán cả nhu cầu cho phương tiện cá nhân, chuẩn bị nguồn cung đầy đủ.
  Đặc biệt với các khu dân cư đông người ở lại càng cần có nguồn cung ổn định, hệ thống điện an toàn. Hạn chế quá tải là biện pháp tối ưu nhất ngăn ngừa cháy nổ cho các trạm sạc xe điện.
• Bốn là, đầu tư, trang bị phương tiện PCCC chuyên dụng, bao gồm hóa chất chữa cháy; trang phục, thiết bị bảo hộ như mặt nạ phòng độc, quần áo chống cháy, găng tay chống cháy, chống hóa chất… và các dụng cụ tiếp cận, tháo dỡ pin xe điện cũng như các bộ phận khác của xe để kịp thời khống chế đám cháy khi xảy ra cháy pin xe điện.
• Năm là, tăng cường công tác tuyên truyền, giáo dục, phổ biến pháp luật và kiến thức về PCCC cho người dân. Phải đưa vào công tác tuyên truyền nội dung sử dụng, ứng phó rủi ro với xe điện vào một cách chi tiết, đầy đủ.
  Người sở hữu và sử dụng xe điện cần được trang bị thông tin cơ bản về những nguyên tắc an toàn đối với xe điện như: Sạc tại những trạm sạc xe điện đã được cấp phép theo quy định (tại trạm xăng, điểm dừng nghỉ, trong nhà và công trình…)

Nguồn: Internet

————————————————————————-

Công Ty TNHH Xây Dựng Thương Mại PCCC HERO
Địa chỉ : 124 Nguyễn Xiển, Thanh Xuân, Hà Nội
Liên hệ: Mr Hoàng Hùng
Hotline : 0868.469.616 – 0989.114.349
Facbook : https://www.facebook.com/binhchuachaycongnghiep